在聚氨酯工业中，经常使用的化学制品多是高活性甚至是有害物质，在生产工艺过程中都要求有一定的防护措施。异氰酸酯的毒性和其挥发度有关，室温下仅TDI和HDI有挥发性，其它二异氰酸酯挥发性都很低，大气中的含量也很低，对健康影响不大。但在TDI在加热时挥发性很大，远远超过空气中的允异氰酸酯。国际卫生组织严格规定异氰酸酯聚合物中游离单体含量必须控制在0.5％以下。 在国家标准中，对游离TDI规定为油漆调配之后低于0.7%，因为国内TDI聚合工业的水平问题，目前与发达国家差距甚大，所以从保护民族工业的角度出发，国家制定的标准范围较宽。
第一，在20℃时，TDI饱和蒸汽浓度为142mg/kg，炎热天气时聚氨酯跑道的地表温度在60℃以上，会使场地空间TDI挥发气体的浓度剧增。一个标准的田径场面积在 10000㎡左右，同时向大气中排放TDI气体的总量不可小视。
第二，人在剧烈运动时的呼吸量是安静时的20倍以上，使肺通气量剧增，在短时间内可吸入大量气体，即使是吸入极低剂量的 TDI挥发气体，由于新陈代谢的提高会加速有毒气体在体内与血液的结合，从而影响运动者的健康。
第三，大部分企业不具备检验游离TDI的仪器，原材料来源渠道多，产品质量不易控制。在中国如此广大的地域里，进行如此大规模多点的、施工水平参差不齐、投入和功能各不相同的学校体育场地施工，由哪些部门负责对现场施工材料进行全程、全面而有效的施工检测，是一个棘手的问题，如果不从根源上彻底解决材质问题，是很难达到监测目的的。
第四，游离TDI不超过0.7%的标准，忽略了对TDI聚氨酯跑道组分中多种催化剂（含铅、汞、锡）、二元胺类扩链剂、有机分子增塑剂、溶剂、橡胶配合剂和双苯溶剂等有毒有害化学物质的监测。游离TDI可以在几年内挥发掉，但材料内有毒有害化学物质对人体的侵害，以及对环境造成的不良影响，会在相当长的时间内存在。
第五，聚氨酯跑道不仅含有多种有毒有害化学物质、摊铺施工时公害严重，而且还因为在聚氨酯树脂组分中加入了抗细菌、酵母、真菌的杀虫剂及高分子量的聚醚，以免受微生物侵袭，致使 TDI聚氨酯跑道难于在自然条件下降解。
铺设8000平米的TDI跑道胶面层大约需要140吨聚氨酯胶料，聚氨酯跑道设计寿命为8 至10年。国内塑胶跑道市场容量将达到2.15亿㎡，其中10％已经铺设完成，仍然保有近2亿㎡ 。今后十年每年的社会需求平均达到2000多万㎡ 。
TDI聚氨酯跑道的铺设可根据投资的多少在原料上加以调整，对于投资低的TDI聚氨酯跑道可用多加填料的方法进行施工，如将陶土的填量加大、掺入大量胶粒等。这种低成本多配方的施工方法虽然可以降低造价，但它是以偷工减料的方式进行的。由于甲方对铺设聚氨酯跑道技术的不甚了解，所以施工方会以降低成本的方式进行施工。这必然使场地面层的寿命会大打折扣，一般2至3年跑道就出现老化现象。这样铺设完成的跑道气味重，使环保性能进一步降低。